压簧是一种由线成型螺旋几何形状的五金配件，加硬强化作业要比平面的五金配件困难。

关联标准：GB/T_1239[1].2--2009_冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件，GB/T2089--94等。

设计生产

1.看实际产品需求来按标准选择弹簧材料；

2.根据产品力值和压缩行程，疲劳度等要求,确定压簧的内外径,有效圈数,及线径的取值范围；

3.将相关参数代入设计参数公式；

4.提出要求由弹簧厂家设计生产也是较为合理可行的。

强化工艺

压簧，是一种由线成型螺旋几何形状的五金配件，所以对他的加硬强化作业要比平面的五金配件(如冲压件)要困

压缩弹簧

 难一些，另外还要严格控制压簧横切面的加硬效果，从而充分了解压簧使用后抗疲劳断裂的抗力大小。

压力弹簧加硬一般采用：喷丸加硬、热处理加硬两种方式。

喷丸加硬压簧处理：要处理一批压力弹簧，可以通过将压簧一个个单独输送带输送到抛丸室，抛丸市内装有一组平行棍道，强化的同时辊到滚动,带动压簧边旋转前行，这样的旋转通过方式能让高速丸流通过压簧各个线圈中间，打到里圈的金属表面上，那正好是压簧应力最集中的部位，喷丸是悬架弹簧最好的强化手段，高应力弹簧经过适当的喷丸之后疲劳寿命能提高4倍以上。

热处理加硬：

一、 工作条件以及材料与热处理要求

1.条件: 形状简单,断面较小,受力不大的弹簧

要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。600℃回火，相应的硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或水淬,400-420℃回火,HRC42-48.

2.条件: 中等负荷的大型弹簧

要求: 60Si2MnA65Mn 870℃油淬,460℃回火,HRC40-45(农机座位弹簧65Mn 淬火 回火HB280-370)

3.条件: 重负荷、高弹簧、高疲劳极限的大形板簧和螺旋弹簧

要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45

4.条件: 在多次交变负荷下工作的直径8-10mm的卷簧

要求: 50CrMnA840-870℃油淬,450-480℃回火,HB387-418

5.条件: 机车、车辆、煤水车或板弹簧

要求: 55SiMn、60Si2Mn HRC39-45(hb363-432)(解放牌汽车板簧:55Si2Mn HB363-441)

6.条件: 车辆及缓冲器螺旋弹簧、汽车张紧弹簧

要求: 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA 淬火,回火,HRC40-47 或HB370-441

7.条件: 柴油泵柱塞弹簧、喷油嘴弹簧、农用柴油机气阀弹簧及中型、重型汽车的气门弹簧和板弹簧

要求: 50CrVA 淬火,回火,HRC40-47

8.条件: 在高温蒸汽下工作的卷簧和扁簧,自来水管道弹簧和耐海水浸蚀的弹簧,Φ10-25mm

要求: 3Cr13HRC39-46 4Cr13 HRC48-50 HRC48-49 HRC47-49 HRC37-40 HRC31-35 HRC33-47

9.条件: 在酸碱介质下工作的弹簧

要求: 2Cr18Ni91100-1150℃水淬,绕卷后消除应力,400℃回火60min,HB160-200

10.条件: 弹性挡圈δ4,Φ85

要求: 60Si2 400℃预热,860℃油淬,430℃回火空冷,HRC40-45.

二、备注

1.弹簧热处理一般要求淬透,晶粒细,残余奥氏体少.脱碳层深度每边应符合:<Φ6mm的钢丝或钢板,应Φ6mm的钢丝钢板,应<1.0%直径或厚度.

2.大型弹簧在热状态加工成型随即淬火-回火,中型弹簧在冷态加工成型(原材料要求球化组织或大部分球化),再淬火-回火.小型弹簧用冷轧钢带、冷拉钢丝等冷态加工成型后,低温回火

3.处理后可经喷丸处理:

40-50N/cm2的压缩空气或离心机70m/s的线速度,将Φ0.3-0.5mm(对于小零件、汽门弹簧、齿轮等)、Φ0.6-0.8mm(对板簧、曲轴、半轴等)铸铁丸或淬硬钢丸喷射到弹簧表面,强化表层,疲劳循环次数可提高8-13倍,寿命可提高2-2.5倍以上。

规格代号

压簧是一款比较通用的五金配件,

A名称—B尺寸精度及旋向—C标准编号—D材料编号—E表面处理

A名称：压簧

B尺寸精度及旋向：d×D2×H0—精度 旋向

C标准编号：GB2089-80

注：弹簧旋向为左旋要注明，右旋不用注明

当要求检查弹簧内径时，在D2的数值后加“D1”符号。

标记示例：材料直径1.2mm，弹簧中径8mm，自由高度40mm，负荷、外径、自由高度及轴心线与两端圈垂直度精度为2级，材料为碳素弹簧钢丝Ⅱa组，表面镀锌处理的左旋弹簧；

压簧 1.2×8×40-2 左 GB2089-80·Ⅱa-D·Zn。

材料直径3mm，弹簧中径20mm，自由高度80mm，负荷、内径、自由高度及轴心线与两端圈垂直度精度为3级，材料为碳素弹簧钢丝Ⅱ组，表面氧化处理的右旋弹簧；

压簧 3×20D1×80 GB2089-80。

设计参数

压缩弹簧必要资料：

（1）压簧 控制直径（Controlling diameter）（a）外径、（b）内径、安装保证尺寸（c）所套管之内径、 （d）所穿圆杆之外径。

（2） 钢丝或钢杆之尺寸（Wire or bar size）。

（3） 材料（种类及等级）。

（4） 圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。

（5） 两末端之形式（Style of ends）。

（6） 在某一挠区长度下之负荷。

（7） 一寸至几寸长度变化范围内之负荷比率。

（8） 最大体高“自由长”（Maximum solid height）。

（9） 运用时之最小压缩高。

图纸请注明：材料直径(d)，外径(D)自由高度(Ho)总圈(n 1 ),工作圈数(n)、节距(t)，螺旋方向：有左右旋之分，常用右旋，图纸没注明的一般用右旋。有负荷要求注上负荷（p 1 p 2…… p i ）和对应值（ H1H2……Hj）或（F1F2……Fj）。

特点

压簧是承受轴向压力的螺旋弹簧，因能承受压力，两端可为开式或闭式或绕平或磨平，它所用的材料截面多为圆形，也 有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧有等节距和变节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形乃至各种尾端之变体，均可产品需要依设计成型等，压簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能。

应用

压簧(Compression Spring)为所有弹簧种类中最被广泛运用的一种，产品运用范围广及电子、电机、计算机、信息、汽机车、自行车、五金工具、礼品、玩具、乃至国防工业，因其设计与原理易于掌握，制造控制也最为简单。